公共设施入口

重新定义卫生间

我们谁没有过在想到上公共厕所时心中一颤？或是担心在长途跋涉时找不到厕所？

印度的贸易和交通在很大程度上都有赖于卡车和卡车司机，而从事这种职业的人数在迅速下降，因为缺乏便利设施，又责任重大。如今，卡车司机在长途驾驶中很少、甚至没有卫生间或休息站；即使有也不过只是一间厕所。从这个数据来看，“休憩室”就是为孟买-果阿高速公路上不同年龄群的各类长途旅客设计的。

“休憩室”的提出：不只是公共厕所

“休憩室”不只是公共厕所，它是个具备一系列服务长途卡车司机设施的小园区。这个建筑群有多个出入口，为不同的用户群提供了不同的设施。主入口以一个凹凉廊为中心，面向女性、老人和残障人士，这样就无需深入建筑内部即可使用这些设施。女厕有4个厕位、护理站、卫生巾销售机和洗手盆。

右手侧的路通向男厕，那里有洗手区、4个厕位和8个小便斗——其中一个是为儿童设计的。

通往男厕（左） 回看男厕前厅（右）

正立面的中心是卡车司机的便利店，那里有存取款和交易设施。通往卡车司机区的入口在最左端，那里有零食店、理发店、两个印式厕所、餐食间和专用的洗衣和烘干室等便利设施。所有这些都是围着一个敞亭布置的，那是放松娱乐的休闲空间。

看向卡车司机入口（左）食品零售和卡车设施（右）

设计理念

“休憩室”的构思是以两个理念为基础的。

（1）色彩理念——汲取其他公共设施上的灵感，比如伦敦著名的电话亭、邮筒和公交车均为红色，“休憩室”也涂上相同的颜色，让路过的人一眼就能看到这个公共设施。

（2）自然采光通风——自然采光通风有助于为各空间提供照明，并使厕所快速干燥。这个简单的手法使建筑的外墙超出外梁边线，并让空间向天空和阳光敞开。这些露天的凹空间将用于设置植物和设备，并提供采光通风。

光线在公共空间中具有极为重要的作用，因为采光通风良好的公共空间会给女性创造安全感。

女厕

结构与材料组合

主建筑由砖和混凝土设计而成，外墙为红色耐候涂料抹灰面。边缘的凉廊用50mm×50mm的箱形钢梁柱建成，屋顶为纤维水泥板。这些凉廊被作为流通空间，延伸了休闲空间，在某些情况下又是凹廊。凉廊尺度的变化让人能在不同的尺度上交流，有时是群体的、有时是个人的。

易于维护、使用可靠，成为在这些空间中选择材料的基本理念。厕所内的墙有耐候涂料，因此便于清洗。室内地面设计为大块花岗岩板，以尽量减少接口，并提高耐久度。室外地面为科塔石，既有磨光的也有糙面的。

通向各个空间的门是为不同活动设计的。大门为穿孔金属板，让更大的空间保持空气流通，通往厕所空间的门为实板，以保证私密性，并涂有车用漆，便于清洁。

传达设计

传达设计会使公共设施更加易用。“休憩室”从高速公路上500m外就有标识，主入口、各个区以及每个设施的门上都有标识。所有的标识都用两种语言设计，便于本地人和卡车司机识别。

侧立面